Cameroun – Transport aérien : Camair-Co en cessation d’activités

Ernest Dikoum, le pilote qui doit sauver Camair-Co | Ph. Archives

Depuis lundi dernier, les passagers de la Camair-Co ne peuvent pas voyager à cause de l’immobilisation au sol de tous les avions de la compagnie. Y compris l’avion loué à l’occasion de la Can 2016.

La tension était perceptible chez certains passagers de la Cameroon Airlines Corporation (Camair-Co), ce jeudi 15 décembre 2016 à Douala. A l’origine de cette situation, les annulations de vols depuis le début de la semaine, c’est-à-dire lundi 12 décembre dernier par la direction générale de l’entreprise, qui se retrouve pratiquement en cessation d’activités à cause de l’immobilisation au sol de tous ses avions.

Parmi ceux-ci, les deux MA 60, les deux Boeing 737-300 ER (dont un est toujours immobilisé en Afrique du Sud), le Boeing 767-200 ER (le Dja), y compris l’avion (ATR) récemment loué par la compagnie pour des besoins de la Can féminine 2016. Selon des sources internes à l’entreprise, «tous ces avions sont désormais cloués au sol, pour des raisons de panne exacerbées par l’exigence des prestataires qui exigent désormais d’être payés avant tout service».

Une situation bien embarrassante qui a contraint les passagers à se rendre à la direction commerciale de Camair-Co, afin d’exiger d’être remboursés. «Je veux mon argent ! Depuis lundi dernier, Camair-Co ne cesse d’annuler ses vols. Ce qui me cause vraiment du tort. Je ne peux plus rattraper le retard que j’accuse sur Ndjamena », déclare Julienne T., une commerçante. Pour Aladji Moussa, les annulations de vols à Camair-Co sont graves. « J’ai quatre neveux, qui devaient voyager depuis mercredi dernier 14 décembre 2016, pour le Tchad ; mais qui n’ont pas pu le faire, parce que la compagnie avait renvoyé le vol à jeudi, 15 décembre 2016.

Finalement, je suis obligé de les faire voyager dimanche prochain pour le Tchad, par la compagnie Equato-guinéenne Ceiba », confie ce père de famille et opérateur économique. Comme lui, les passagers qui ne peuvent pas voyager, à cause l’immobilisation au sol des avions de Camair-Co sont nombreux. Ils se plaignent et réclament leur argent.

Approchée ce jeudi 15 décembre 2015 vers 16 heures, une dame de la direction commerciale de Camair-Co confirme les annulations de vol. « Nos avions sont en panne et les vols sont annulés pour aujourd’hui (15 décembre 2016). C’est tout ce que je peux vous dire», indique-t-elle. Sauf qu’à l’immeuble de La Rotonde où est logée la direction générale de Camair-Co, au 3ème étage, le directeur général, Ernest Dikoum, est absent. C’est une ambiance de cimetière qui y règne.

L’inquiétude est visible sur le visage des employés rencontrés aux couloirs. Personne ne veut se prononcer sur la situation de l’entreprise. A la base aérienne (ancien aéroport), des employés du Département technique confirment l’immobilisation de tous les avions au sol. Mais personne n’accepte de se prononcer ouvertement. Au sein de l’entreprise, les employés semblent divisés en deux camps.

D’un côté, ceux qui semblent déjà regretter le limogeage du duo Akame Mfoumou/ Nana Sandjo. Et de l’autre, ceux qui ont, apprend-on, mis leurs espoirs sur la nouvelle équipe (le duo Méfiro/Ernest Dikoum. Mais, quoiqu’il en soi, certains nostalgiques estiment que Camair-Co paie aujourd’hui, entre autres, le prix de la lutte pour le contrôle des 95 milliards de FCFA du Plan Boeing, et la bataille entre des adversaires politiques de la région du Sud.

«Je veux parler ici du  ministre des Transports, Alain Mebe Ngo’o, et du patriarche Akame Mfoumou, dont certains ont peur de son retour aux affaires », confie un cadre. Par ailleurs, une source à la direction générale s’indigne de ce que la compagnie est en cessation d’activités. « Celle-ci intervient seulement trois (03) mois après que la direction générale de la compagnie ait reçue une subvention de 7,5 milliards de FCFA», déclare-t-elle.

Source : © LE QUOTIDIEN DE L’ECONOMIE

Par Joseph Roland Djotié

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8 Commentaires sur "Cameroun – Transport aérien : Camair-Co en cessation d’activités"

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Bertrand Sonna

Le camer souffre sur tous les angles

Bertrand Sonna

Le camer souffre sur tous les angles

Fernand Djampou

wouaihai

Pierre Rostand Ngaheu

Tous les jours! Ya changer meme noor!

Claude Nkontchou

Il faut la privatiser au nationaux ça va marcher

Michael Nguefack Donfack

Cette activite necessite pour moi un pouvoir d achat considerable pour sa population. Mais chose que nous n avons pas. ces avions profitent aux camerounais en qw?

Gildas Pitachi

NANA SANDJO FAISIAIT MIEUX ON DIRAIT.LOL

Bruno Ella Mvogoh

il faudra savoir un jour tous les avions st bloqués un autre on a acheté deux avion de plus

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