Cameroun : Soixante milliards FCFA nécessaires pour le redressement de Camair-Co

Soixante milliards FCFA nécessaires pour le redressement de Camair-Co | © CAMERPOST / Hakim ABDELKADER
Soixante milliards FCFA nécessaires pour le redressement de Camair-Co | © CAMERPOST / Hakim ABDELKADER

L’auditeur américain Boeing Consulting, commis par l’Etat du Cameroun, a proposé un investissement de l’ordre de 60 milliards FCFA pour le redressement de la Cameroon Airlines Corporation (Camair-Co), a-t-on appris ce mercredi de sources introduites.

Dans son plan de redressement, validé la veille par le président Paul Biya, l’expert préconise également l’apurement de la dette due aux fournisseurs, estimée à près de 35 milliards FCFA et qui est constituée de la location des aéronefs, des créances aux fournisseurs de carburant, aux services de navigation aérienne et d’assistance au sol.

Boeing Consulting, qui propose par ailleurs un accompagnement de la restructuration sur une période de 18 mois, renouvelables, considère ce chapitre comme un facteur bloquant pour le développement de l’entreprise, lesdites créances étant exigibles à court terme et leur non-paiement menaçant de gripper la machine à tout moment.

En termes d’offre de réseau et de flotte, la firme américaine a proposé 27 dessertes domestiques, régionales et intercontinentales ainsi que l’acquisition de neuf appareils à l’horizon 2020, qui viendront s’ajouter aux cinq aéronefs dont dispose actuellement la Camair-Co.

L’adoption du plan de relance de la compagnie était la condition au déblocage des 25 milliards FCFA, objets d’une convention de prêt signée en mi-juin 2015 avec un pool de banques, une enveloppe constituant la première phase d’un financement dont les besoins totaux et urgents se chiffrent à 30 milliards FCFA.

Camair-Co, qui est constituée à 100% de capitaux publics et qui a officiellement démarré ses activités le 28 mars 2011, croule aujourd’hui sous un endettement de quelque 35 milliards FCFA pour un déficit mensuel d’exploitation de 1,5 milliard FCFA, selon les chiffres officiels.

La privatisation, totale ou partielle de la compagnie, est évoquée depuis des années par le gouvernement camerounais.

© CAMERPOST avec © APA

  • Soixante milliards n’est rien à côté de Soixante dix milliards qu’on dit avoir dépensé pour le machin (pylône) de la Cirtivi,

  • Ils pillent les caisses de l’État

  • Ils pillent les caisses de l’État

  • Ils pillent les caisses de l’État

  • C’est pour initier les camerounais a l’honnetete, a la bonne gouvernance c’est bon. Si c’est pour autres choses cela ne redressera pas camer co.

  • C’est pour initier les camerounais a l’honnetete, a la bonne gouvernance c’est bon. Si c’est pour autres choses cela ne redressera pas camer co.

  • C’est pour initier les camerounais a l’honnetete, a la bonne gouvernance c’est bon. Si c’est pour autres choses cela ne redressera pas camer co.

  • C’est pour initier les camerounais a l’honnetete, a la bonne gouvernance c’est bon. Si c’est pour autres choses cela ne redressera pas camer co.

  • C’est pour initier les camerounais a l’honnetete, a la bonne gouvernance c’est bon. Si c’est pour autres choses cela ne redressera pas camer co.

  • C’est pour initier les camerounais a l’honnetete, a la bonne gouvernance c’est bon. Si c’est pour autres choses cela ne redressera pas camer co.

  • C’est pour initier les camerounais a l’honnetete, a la bonne gouvernance c’est bon. Si c’est pour autres choses cela ne redressera pas camer co.

  • L’info est vraie

  • on va redresser cette societe combien de fois.j en ai marre

  • on va redresser cette societe combien de fois.j en ai marre

  • on va redresser cette societe combien de fois.j en ai marre

  • Cette compagnie n en vaut pas la peine, elle est source de dépenses au lieu d’enrichissement mieux vaut la fermé une fois pour toute.

  • Cette compagnie n en vaut pas la peine, elle est source de dépenses au lieu d’enrichissement mieux vaut la fermé une fois pour toute.

  • Cette compagnie n en vaut pas la peine, elle est source de dépenses au lieu d’enrichissement mieux vaut la fermé une fois pour toute.

  • Cette compagnie n en vaut pas la peine, elle est source de dépenses au lieu d’enrichissement mieux vaut la fermé une fois pour toute.

  • Cette compagnie n en vaut pas la peine, elle est source de dépenses au lieu d’enrichissement mieux vaut la fermé une fois pour toute.

  • Cette compagnie n en vaut pas la peine, elle est source de dépenses au lieu d’enrichissement mieux vaut la fermé une fois pour toute.

  • Cette compagnie n en vaut pas la peine, elle est source de dépenses au lieu d’enrichissement mieux vaut la fermé une fois pour toute.

  • Cette compagnie n en vaut pas la peine, elle est source de dépenses au lieu d’enrichissement mieux vaut la fermé une fois pour toute.

  • Cette compagnie n en vaut pas la peine, elle est source de dépenses au lieu d’enrichissement mieux vaut la fermé une fois pour toute.

  • Cette compagnie n en vaut pas la peine, elle est source de dépenses au lieu d’enrichissement mieux vaut la fermé une fois pour toute.

  • Cette compagnie n en vaut pas la peine, elle est source de dépenses au lieu d’enrichissement mieux vaut la fermé une fois pour toute.

  • Cette compagnie n en vaut pas la peine, elle est source de dépenses au lieu d’enrichissement mieux vaut la fermé une fois pour toute.

  • Cette compagnie n en vaut pas la peine, elle est source de dépenses au lieu d’enrichissement mieux vaut la fermé une fois pour toute.

  • Cette compagnie n en vaut pas la peine, elle est source de dépenses au lieu d’enrichissement mieux vaut la fermé une fois pour toute.

  • Cette compagnie n en vaut pas la peine, elle est source de dépenses au lieu d’enrichissement mieux vaut la fermé une fois pour toute.

  • Cette compagnie n en vaut pas la peine, elle est source de dépenses au lieu d’enrichissement mieux vaut la fermé une fois pour toute.

  • Cette compagnie n en vaut pas la peine, elle est source de dépenses au lieu d’enrichissement mieux vaut la fermé une fois pour toute.

  • elle consomme plus qu’elle ne rapporte

  • Qu’on me nomme DG il verront dans 6 mois des résultats inimaginables…

  • machine a milliards
    pendant ce temps la population croupit dans la misere

  • En tt cas ça fera plaisir de voyager par notre chère compagnie nationale. Si les gens sont honnêtes; regardons l’exemple du Rwanda et l’Éthiopie qui ont leurs propres compagnies. Soyons un peu sérieux si nous voulons être fier d’être camerounais.

  • En tt cas ça fera plaisir de voyager par notre chère compagnie nationale. Si les gens sont honnêtes; regardons l’exemple du Rwanda et l’Éthiopie qui ont leurs propres compagnies. Soyons un peu sérieux si nous voulons être fier d’être camerounais.

  • En tt cas ça fera plaisir de voyager par notre chère compagnie nationale. Si les gens sont honnêtes; regardons l’exemple du Rwanda et l’Éthiopie qui ont leurs propres compagnies. Soyons un peu sérieux si nous voulons être fier d’être camerounais.

  • En tt cas ça fera plaisir de voyager par notre chère compagnie nationale. Si les gens sont honnêtes; regardons l’exemple du Rwanda et l’Éthiopie qui ont leurs propres compagnies. Soyons un peu sérieux si nous voulons être fier d’être camerounais.

  • En tt cas ça fera plaisir de voyager par notre chère compagnie nationale. Si les gens sont honnêtes; regardons l’exemple du Rwanda et l’Éthiopie qui ont leurs propres compagnies. Soyons un peu sérieux si nous voulons être fier d’être camerounais.

  • En tt cas ça fera plaisir de voyager par notre chère compagnie nationale. Si les gens sont honnêtes; regardons l’exemple du Rwanda et l’Éthiopie qui ont leurs propres compagnies. Soyons un peu sérieux si nous voulons être fier d’être camerounais.

  • En tt cas ça fera plaisir de voyager par notre chère compagnie nationale. Si les gens sont honnêtes; regardons l’exemple du Rwanda et l’Éthiopie qui ont leurs propres compagnies. Soyons un peu sérieux si nous voulons être fier d’être camerounais.

  • En tt cas ça fera plaisir de voyager par notre chère compagnie nationale. Si les gens sont honnêtes; regardons l’exemple du Rwanda et l’Éthiopie qui ont leurs propres compagnies. Soyons un peu sérieux si nous voulons être fier d’être camerounais.

  • En tt cas ça fera plaisir de voyager par notre chère compagnie nationale. Si les gens sont honnêtes; regardons l’exemple du Rwanda et l’Éthiopie qui ont leurs propres compagnies. Soyons un peu sérieux si nous voulons être fier d’être camerounais.

  • En tt cas ça fera plaisir de voyager par notre chère compagnie nationale. Si les gens sont honnêtes; regardons l’exemple du Rwanda et l’Éthiopie qui ont leurs propres compagnies. Soyons un peu sérieux si nous voulons être fier d’être camerounais.

  • En tt cas ça fera plaisir de voyager par notre chère compagnie nationale. Si les gens sont honnêtes; regardons l’exemple du Rwanda et l’Éthiopie qui ont leurs propres compagnies. Soyons un peu sérieux si nous voulons être fier d’être camerounais.

  • En tt cas ça fera plaisir de voyager par notre chère compagnie nationale. Si les gens sont honnêtes; regardons l’exemple du Rwanda et l’Éthiopie qui ont leurs propres compagnies. Soyons un peu sérieux si nous voulons être fier d’être camerounais.

  • En tt cas ça fera plaisir de voyager par notre chère compagnie nationale. Si les gens sont honnêtes; regardons l’exemple du Rwanda et l’Éthiopie qui ont leurs propres compagnies. Soyons un peu sérieux si nous voulons être fier d’être camerounais.

  • En tt cas ça fera plaisir de voyager par notre chère compagnie nationale. Si les gens sont honnêtes; regardons l’exemple du Rwanda et l’Éthiopie qui ont leurs propres compagnies. Soyons un peu sérieux si nous voulons être fier d’être camerounais.

  • En tt cas ça fera plaisir de voyager par notre chère compagnie nationale. Si les gens sont honnêtes; regardons l’exemple du Rwanda et l’Éthiopie qui ont leurs propres compagnies. Soyons un peu sérieux si nous voulons être fier d’être camerounais.

  • En tt cas ça fera plaisir de voyager par notre chère compagnie nationale. Si les gens sont honnêtes; regardons l’exemple du Rwanda et l’Éthiopie qui ont leurs propres compagnies. Soyons un peu sérieux si nous voulons être fier d’être camerounais.

  • En tt cas ça fera plaisir de voyager par notre chère compagnie nationale. Si les gens sont honnêtes; regardons l’exemple du Rwanda et l’Éthiopie qui ont leurs propres compagnies. Soyons un peu sérieux si nous voulons être fier d’être camerounais.

  • En tt cas ça fera plaisir de voyager par notre chère compagnie nationale. Si les gens sont honnêtes; regardons l’exemple du Rwanda et l’Éthiopie qui ont leurs propres compagnies. Soyons un peu sérieux si nous voulons être fier d’être camerounais.

  • En tt cas ça fera plaisir de voyager par notre chère compagnie nationale. Si les gens sont honnêtes; regardons l’exemple du Rwanda et l’Éthiopie qui ont leurs propres compagnies. Soyons un peu sérieux si nous voulons être fier d’être camerounais.

  • En tt cas ça fera plaisir de voyager par notre chère compagnie nationale. Si les gens sont honnêtes; regardons l’exemple du Rwanda et l’Éthiopie qui ont leurs propres compagnies. Soyons un peu sérieux si nous voulons être fier d’être camerounais.

  • En tt cas ça fera plaisir de voyager par notre chère compagnie nationale. Si les gens sont honnêtes; regardons l’exemple du Rwanda et l’Éthiopie qui ont leurs propres compagnies. Soyons un peu sérieux si nous voulons être fier d’être camerounais.

  • Redresser aussi l’administration de la compagnie

  • Redresser aussi l’administration de la compagnie

  • Redresser aussi l’administration de la compagnie

  • si le ministre des transport lui même prend dabor Air france en 1ère classe ki donnera l’exemple?

  • si le ministre des transport lui même prend dabor Air france en 1ère classe ki donnera l’exemple?

  • si le ministre des transport lui même prend dabor Air france en 1ère classe ki donnera l’exemple?

  • si le ministre des transport lui même prend dabor Air france en 1ère classe ki donnera l’exemple?

  • si le ministre des transport lui même prend dabor Air france en 1ère classe ki donnera l’exemple?

  • si le ministre des transport lui même prend dabor Air france en 1ère classe ki donnera l’exemple?

  • si le ministre des transport lui même prend dabor Air france en 1ère classe ki donnera l’exemple?

  • si le ministre des transport lui même prend dabor Air france en 1ère classe ki donnera l’exemple?

  • A quand la reprise ? Et les passagers ayant pris cette Camair-co qu’en sera-t-il pour le retour ?

  • A quand la reprise ? Et les passagers ayant pris cette Camair-co qu’en sera-t-il pour le retour ?

    • D’accord avec toi le mauvais accueil de l’équipage leurs agressivité verbal sans compter du manque exagéré de confort l’hygiène laisse à désirer fermé cette merde et qu’on en parle plus

  • A quand la reprise ? Et les passagers ayant pris cette Camair-co qu’en sera-t-il pour le retour ?

    • D’accord avec toi le mauvais accueil de l’équipage leurs agressivité verbal sans compter du manque exagéré de confort l’hygiène laisse à désirer fermé cette merde et qu’on en parle plus

  • A quand la reprise ? Et les passagers ayant pris cette Camair-co qu’en sera-t-il pour le retour ?

    • D’accord avec toi le mauvais accueil de l’équipage leurs agressivité verbal sans compter du manque exagéré de confort l’hygiène laisse à désirer fermé cette merde et qu’on en parle plus

  • A quand la reprise ? Et les passagers ayant pris cette Camair-co qu’en sera-t-il pour le retour ?

    • D’accord avec toi le mauvais accueil de l’équipage leurs agressivité verbal sans compter du manque exagéré de confort l’hygiène laisse à désirer fermé cette merde et qu’on en parle plus

  • A quand la reprise ? Et les passagers ayant pris cette Camair-co qu’en sera-t-il pour le retour ?

    • D’accord avec toi le mauvais accueil de l’équipage leurs agressivité verbal sans compter du manque exagéré de confort l’hygiène laisse à désirer fermé cette merde et qu’on en parle plus

  • A quand la reprise ? Et les passagers ayant pris cette Camair-co qu’en sera-t-il pour le retour ?

    • D’accord avec toi le mauvais accueil de l’équipage leurs agressivité verbal sans compter du manque exagéré de confort l’hygiène laisse à désirer fermé cette merde et qu’on en parle plus

  • A quand la reprise ? Et les passagers ayant pris cette Camair-co qu’en sera-t-il pour le retour ?

    • D’accord avec toi le mauvais accueil de l’équipage leurs agressivité verbal sans compter du manque exagéré de confort l’hygiène laisse à désirer fermé cette merde et qu’on en parle plus

  • A quand la reprise ? Et les passagers ayant pris cette Camair-co qu’en sera-t-il pour le retour ?

    • D’accord avec toi le mauvais accueil de l’équipage leurs agressivité verbal sans compter du manque exagéré de confort l’hygiène laisse à désirer fermé cette merde et qu’on en parle plus

  • A quand la reprise ? Et les passagers ayant pris cette Camair-co qu’en sera-t-il pour le retour ?

    • D’accord avec toi le mauvais accueil de l’équipage leurs agressivité verbal sans compter du manque exagéré de confort l’hygiène laisse à désirer fermé cette merde et qu’on en parle plus

  • A quand la reprise ? Et les passagers ayant pris cette Camair-co qu’en sera-t-il pour le retour ?

    • D’accord avec toi le mauvais accueil de l’équipage leurs agressivité verbal sans compter du manque exagéré de confort l’hygiène laisse à désirer fermé cette merde et qu’on en parle plus

  • A quand la reprise ? Et les passagers ayant pris cette Camair-co qu’en sera-t-il pour le retour ?

    • D’accord avec toi le mauvais accueil de l’équipage leurs agressivité verbal sans compter du manque exagéré de confort l’hygiène laisse à désirer fermé cette merde et qu’on en parle plus

  • A quand la reprise ? Et les passagers ayant pris cette Camair-co qu’en sera-t-il pour le retour ?

  • A quand la reprise ? Et les passagers ayant pris cette Camair-co qu’en sera-t-il pour le retour ?

    • D’accord avec toi le mauvais accueil de l’équipage leurs agressivité verbal sans compter du manque exagéré de confort l’hygiène laisse à désirer fermé cette merde et qu’on en parle plus

  • A quand la reprise ? Et les passagers ayant pris cette Camair-co qu’en sera-t-il pour le retour ?

  • Si tous les Ministres qui dorment à kondengui pouvaient cotiser, ça nous éviterait la dette

  • Si tous les Ministres qui dorment à kondengui pouvaient cotiser, ça nous éviterait la dette

  • Si tous les Ministres qui dorment à kondengui pouvaient cotiser, ça nous éviterait la dette

  • Si tous les Ministres qui dorment à kondengui pouvaient cotiser, ça nous éviterait la dette

  • Si tous les Ministres qui dorment à kondengui pouvaient cotiser, ça nous éviterait la dette

  • Si tous les Ministres qui dorment à kondengui pouvaient cotiser, ça nous éviterait la dette

  • Si tous les Ministres qui dorment à kondengui pouvaient cotiser, ça nous éviterait la dette

  • Si tous les Ministres qui dorment à kondengui pouvaient cotiser, ça nous éviterait la dette

  • Si tous les Ministres qui dorment à kondengui pouvaient cotiser, ça nous éviterait la dette

  • Si tous les Ministres qui dorment à kondengui pouvaient cotiser, ça nous éviterait la dette

  • A cause du manque des membres de l’équipage, la manque du minimum de confort et sans oublier les désagréments : bagages toujours arrivés après le passager, jours de retard des départs, etc.
    Cette compagnie devrait revoir ses tarifs qui sont tout aussi élevés que celles la qui répondent au rapport qualité – prix.

  • A cause du manque des membres de l’équipage, la manque du minimum de confort et sans oublier les désagréments : bagages toujours arrivés après le passager, jours de retard des départs, etc.
    Cette compagnie devrait revoir ses tarifs qui sont tout aussi élevés que celles la qui répondent au rapport qualité – prix.

    • Fo pas confondre les chose les bagages relevé de ADC et non de camer-co

  • A cause du manque des membres de l’équipage, la manque du minimum de confort et sans oublier les désagréments : bagages toujours arrivés après le passager, jours de retard des départs, etc.
    Cette compagnie devrait revoir ses tarifs qui sont tout aussi élevés que celles la qui répondent au rapport qualité – prix.

    • Fo pas confondre les chose les bagages relevé de ADC et non de camer-co

  • A cause du manque des membres de l’équipage, la manque du minimum de confort et sans oublier les désagréments : bagages toujours arrivés après le passager, jours de retard des départs, etc.
    Cette compagnie devrait revoir ses tarifs qui sont tout aussi élevés que celles la qui répondent au rapport qualité – prix.

    • Fo pas confondre les chose les bagages relevé de ADC et non de camer-co

  • A cause du manque des membres de l’équipage, la manque du minimum de confort et sans oublier les désagréments : bagages toujours arrivés après le passager, jours de retard des départs, etc.
    Cette compagnie devrait revoir ses tarifs qui sont tout aussi élevés que celles la qui répondent au rapport qualité – prix.

    • Fo pas confondre les chose les bagages relevé de ADC et non de camer-co

  • A cause du manque des membres de l’équipage, la manque du minimum de confort et sans oublier les désagréments : bagages toujours arrivés après le passager, jours de retard des départs, etc.
    Cette compagnie devrait revoir ses tarifs qui sont tout aussi élevés que celles la qui répondent au rapport qualité – prix.

    • Fo pas confondre les chose les bagages relevé de ADC et non de camer-co

  • A cause du manque des membres de l’équipage, la manque du minimum de confort et sans oublier les désagréments : bagages toujours arrivés après le passager, jours de retard des départs, etc.
    Cette compagnie devrait revoir ses tarifs qui sont tout aussi élevés que celles la qui répondent au rapport qualité – prix.

    • Fo pas confondre les chose les bagages relevé de ADC et non de camer-co

  • A cause du manque des membres de l’équipage, la manque du minimum de confort et sans oublier les désagréments : bagages toujours arrivés après le passager, jours de retard des départs, etc.
    Cette compagnie devrait revoir ses tarifs qui sont tout aussi élevés que celles la qui répondent au rapport qualité – prix.

    • Fo pas confondre les chose les bagages relevé de ADC et non de camer-co

  • A cause du manque des membres de l’équipage, la manque du minimum de confort et sans oublier les désagréments : bagages toujours arrivés après le passager, jours de retard des départs, etc.
    Cette compagnie devrait revoir ses tarifs qui sont tout aussi élevés que celles la qui répondent au rapport qualité – prix.

    • Fo pas confondre les chose les bagages relevé de ADC et non de camer-co

  • A cause du manque des membres de l’équipage, la manque du minimum de confort et sans oublier les désagréments : bagages toujours arrivés après le passager, jours de retard des départs, etc.
    Cette compagnie devrait revoir ses tarifs qui sont tout aussi élevés que celles la qui répondent au rapport qualité – prix.

    • Fo pas confondre les chose les bagages relevé de ADC et non de camer-co

  • A cause du manque des membres de l’équipage, la manque du minimum de confort et sans oublier les désagréments : bagages toujours arrivés après le passager, jours de retard des départs, etc.
    Cette compagnie devrait revoir ses tarifs qui sont tout aussi élevés que celles la qui répondent au rapport qualité – prix.

    • Fo pas confondre les chose les bagages relevé de ADC et non de camer-co

  • A cause du manque des membres de l’équipage, la manque du minimum de confort et sans oublier les désagréments : bagages toujours arrivés après le passager, jours de retard des départs, etc.
    Cette compagnie devrait revoir ses tarifs qui sont tout aussi élevés que celles la qui répondent au rapport qualité – prix.

    • Fo pas confondre les chose les bagages relevé de ADC et non de camer-co

    • Et lorsque j’embarque Est-ce les ADC qui enregistrent ???
      Je parle de ce que je maîtrise.
      Alors lorsque vous parlez de confusion sachez qu’à l’achat du billet on me dit deux bagages en route et un en main je paie au guichet camair-co et non aux ADC.
      Alors je sais de quoi je parle. En cas de perte je m’adresse à la compagnie qui m’a transportée et non aux autres

    • Soute

  • A cause du manque des membres de l’équipage, la manque du minimum de confort et sans oublier les désagréments : bagages toujours arrivés après le passager, jours de retard des départs, etc.
    Cette compagnie devrait revoir ses tarifs qui sont tout aussi élevés que celles la qui répondent au rapport qualité – prix.

    • Fo pas confondre les chose les bagages relevé de ADC et non de camer-co

    • Et lorsque j’embarque Est-ce les ADC qui enregistrent ???
      Je parle de ce que je maîtrise.
      Alors lorsque vous parlez de confusion sachez qu’à l’achat du billet on me dit deux bagages en route et un en main je paie au guichet camair-co et non aux ADC.
      Alors je sais de quoi je parle. En cas de perte je m’adresse à la compagnie qui m’a transportée et non aux autres

    • Soute

  • A cause du manque des membres de l’équipage, la manque du minimum de confort et sans oublier les désagréments : bagages toujours arrivés après le passager, jours de retard des départs, etc.
    Cette compagnie devrait revoir ses tarifs qui sont tout aussi élevés que celles la qui répondent au rapport qualité – prix.

    • Fo pas confondre les chose les bagages relevé de ADC et non de camer-co

    • Et lorsque j’embarque Est-ce les ADC qui enregistrent ???
      Je parle de ce que je maîtrise.
      Alors lorsque vous parlez de confusion sachez qu’à l’achat du billet on me dit deux bagages en route et un en main je paie au guichet camair-co et non aux ADC.
      Alors je sais de quoi je parle. En cas de perte je m’adresse à la compagnie qui m’a transportée et non aux autres

    • Soute

  • A cause du manque des membres de l’équipage, la manque du minimum de confort et sans oublier les désagréments : bagages toujours arrivés après le passager, jours de retard des départs, etc.
    Cette compagnie devrait revoir ses tarifs qui sont tout aussi élevés que celles la qui répondent au rapport qualité – prix.

    • Fo pas confondre les chose les bagages relevé de ADC et non de camer-co

    • Et lorsque j’embarque Est-ce les ADC qui enregistrent ???
      Je parle de ce que je maîtrise.
      Alors lorsque vous parlez de confusion sachez qu’à l’achat du billet on me dit deux bagages en route et un en main je paie au guichet camair-co et non aux ADC.
      Alors je sais de quoi je parle. En cas de perte je m’adresse à la compagnie qui m’a transportée et non aux autres

    • Soute

  • A cause du manque des membres de l’équipage, la manque du minimum de confort et sans oublier les désagréments : bagages toujours arrivés après le passager, jours de retard des départs, etc.
    Cette compagnie devrait revoir ses tarifs qui sont tout aussi élevés que celles la qui répondent au rapport qualité – prix.

    • Fo pas confondre les chose les bagages relevé de ADC et non de camer-co

    • Et lorsque j’embarque Est-ce les ADC qui enregistrent ???
      Je parle de ce que je maîtrise.
      Alors lorsque vous parlez de confusion sachez qu’à l’achat du billet on me dit deux bagages en route et un en main je paie au guichet camair-co et non aux ADC.
      Alors je sais de quoi je parle. En cas de perte je m’adresse à la compagnie qui m’a transportée et non aux autres

  • A cause du manque des membres de l’équipage, la manque du minimum de confort et sans oublier les désagréments : bagages toujours arrivés après le passager, jours de retard des départs, etc.
    Cette compagnie devrait revoir ses tarifs qui sont tout aussi élevés que celles la qui répondent au rapport qualité – prix.

    • Fo pas confondre les chose les bagages relevé de ADC et non de camer-co

    • Et lorsque j’embarque Est-ce les ADC qui enregistrent ???
      Je parle de ce que je maîtrise.
      Alors lorsque vous parlez de confusion sachez qu’à l’achat du billet on me dit deux bagages en route et un en main je paie au guichet camair-co et non aux ADC.
      Alors je sais de quoi je parle. En cas de perte je m’adresse à la compagnie qui m’a transportée et non aux autres

    • Soute

  • A cause du manque des membres de l’équipage, la manque du minimum de confort et sans oublier les désagréments : bagages toujours arrivés après le passager, jours de retard des départs, etc.
    Cette compagnie devrait revoir ses tarifs qui sont tout aussi élevés que celles la qui répondent au rapport qualité – prix.

    • Fo pas confondre les chose les bagages relevé de ADC et non de camer-co

    • Et lorsque j’embarque Est-ce les ADC qui enregistrent ???
      Je parle de ce que je maîtrise.
      Alors lorsque vous parlez de confusion sachez qu’à l’achat du billet on me dit deux bagages en route et un en main je paie au guichet camair-co et non aux ADC.
      Alors je sais de quoi je parle. En cas de perte je m’adresse à la compagnie qui m’a transportée et non aux autres

    • Soute

  • A cause du manque des membres de l’équipage, la manque du minimum de confort et sans oublier les désagréments : bagages toujours arrivés après le passager, jours de retard des départs, etc.
    Cette compagnie devrait revoir ses tarifs qui sont tout aussi élevés que celles la qui répondent au rapport qualité – prix.

    • Fo pas confondre les chose les bagages relevé de ADC et non de camer-co

    • Et lorsque j’embarque Est-ce les ADC qui enregistrent ???
      Je parle de ce que je maîtrise.
      Alors lorsque vous parlez de confusion sachez qu’à l’achat du billet on me dit deux bagages en route et un en main je paie au guichet camair-co et non aux ADC.
      Alors je sais de quoi je parle. En cas de perte je m’adresse à la compagnie qui m’a transportée et non aux autres

    • Soute

  • A cause du manque des membres de l’équipage, la manque du minimum de confort et sans oublier les désagréments : bagages toujours arrivés après le passager, jours de retard des départs, etc.
    Cette compagnie devrait revoir ses tarifs qui sont tout aussi élevés que celles la qui répondent au rapport qualité – prix.

    • Fo pas confondre les chose les bagages relevé de ADC et non de camer-co

    • Et lorsque j’embarque Est-ce les ADC qui enregistrent ???
      Je parle de ce que je maîtrise.
      Alors lorsque vous parlez de confusion sachez qu’à l’achat du billet on me dit deux bagages en route et un en main je paie au guichet camair-co et non aux ADC.
      Alors je sais de quoi je parle. En cas de perte je m’adresse à la compagnie qui m’a transportée et non aux autres

    • Soute

  • Pr acheter de petits avions?fichez le camp avec ça

  • Pr acheter de petits avions?fichez le camp avec ça

  • La camai-co ne paie pas les impôts la SOTUC ne paie pas et il ne sans sortent pas mais pour un petit transporteur qui fait la ligne de Yde- nguelemedouga les impôts sont devant lui tous les jours pour dire qu,ils vont scellés l’état Camerounais devrait subventionner le transport au Cameroun

  • La camai-co ne paie pas les impôts la SOTUC ne paie pas et il ne sans sortent pas mais pour un petit transporteur qui fait la ligne de Yde- nguelemedouga les impôts sont devant lui tous les jours pour dire qu,ils vont scellés l’état Camerounais devrait subventionner le transport au Cameroun

  • La camai-co ne paie pas les impôts la SOTUC ne paie pas et il ne sans sortent pas mais pour un petit transporteur qui fait la ligne de Yde- nguelemedouga les impôts sont devant lui tous les jours pour dire qu,ils vont scellés l’état Camerounais devrait subventionner le transport au Cameroun

  • La camai-co ne paie pas les impôts la SOTUC ne paie pas et il ne sans sortent pas mais pour un petit transporteur qui fait la ligne de Yde- nguelemedouga les impôts sont devant lui tous les jours pour dire qu,ils vont scellés l’état Camerounais devrait subventionner le transport au Cameroun

    • C’est ça Prési chacun doit tirer la couverture de son côté. Par ailleurs j’espère que boeing a prévu la privatisation de ce gouffre à sous, l’incapacité de l’Etat à gérer cette entreprise étant rendu à l’évidence..

  • La camai-co ne paie pas les impôts la SOTUC ne paie pas et il ne sans sortent pas mais pour un petit transporteur qui fait la ligne de Yde- nguelemedouga les impôts sont devant lui tous les jours pour dire qu,ils vont scellés l’état Camerounais devrait subventionner le transport au Cameroun

    • C’est ça Prési chacun doit tirer la couverture de son côté. Par ailleurs j’espère que boeing a prévu la privatisation de ce gouffre à sous, l’incapacité de l’Etat à gérer cette entreprise étant rendu à l’évidence..

  • La camai-co ne paie pas les impôts la SOTUC ne paie pas et il ne sans sortent pas mais pour un petit transporteur qui fait la ligne de Yde- nguelemedouga les impôts sont devant lui tous les jours pour dire qu,ils vont scellés l’état Camerounais devrait subventionner le transport au Cameroun

    • C’est ça Prési chacun doit tirer la couverture de son côté. Par ailleurs j’espère que boeing a prévu la privatisation de ce gouffre à sous, l’incapacité de l’Etat à gérer cette entreprise étant rendu à l’évidence..

  • La camai-co ne paie pas les impôts la SOTUC ne paie pas et il ne sans sortent pas mais pour un petit transporteur qui fait la ligne de Yde- nguelemedouga les impôts sont devant lui tous les jours pour dire qu,ils vont scellés l’état Camerounais devrait subventionner le transport au Cameroun

    • C’est ça Prési chacun doit tirer la couverture de son côté. Par ailleurs j’espère que boeing a prévu la privatisation de ce gouffre à sous, l’incapacité de l’Etat à gérer cette entreprise étant rendu à l’évidence..

  • La camai-co ne paie pas les impôts la SOTUC ne paie pas et il ne sans sortent pas mais pour un petit transporteur qui fait la ligne de Yde- nguelemedouga les impôts sont devant lui tous les jours pour dire qu,ils vont scellés l’état Camerounais devrait subventionner le transport au Cameroun

    • C’est ça Prési chacun doit tirer la couverture de son côté. Par ailleurs j’espère que boeing a prévu la privatisation de ce gouffre à sous, l’incapacité de l’Etat à gérer cette entreprise étant rendu à l’évidence..

  • La camai-co ne paie pas les impôts la SOTUC ne paie pas et il ne sans sortent pas mais pour un petit transporteur qui fait la ligne de Yde- nguelemedouga les impôts sont devant lui tous les jours pour dire qu,ils vont scellés l’état Camerounais devrait subventionner le transport au Cameroun

    • C’est ça Prési chacun doit tirer la couverture de son côté. Par ailleurs j’espère que boeing a prévu la privatisation de ce gouffre à sous, l’incapacité de l’Etat à gérer cette entreprise étant rendu à l’évidence..

  • La camai-co ne paie pas les impôts la SOTUC ne paie pas et il ne sans sortent pas mais pour un petit transporteur qui fait la ligne de Yde- nguelemedouga les impôts sont devant lui tous les jours pour dire qu,ils vont scellés l’état Camerounais devrait subventionner le transport au Cameroun

    • C’est ça Prési chacun doit tirer la couverture de son côté. Par ailleurs j’espère que boeing a prévu la privatisation de ce gouffre à sous, l’incapacité de l’Etat à gérer cette entreprise étant rendu à l’évidence..

  • La camai-co ne paie pas les impôts la SOTUC ne paie pas et il ne sans sortent pas mais pour un petit transporteur qui fait la ligne de Yde- nguelemedouga les impôts sont devant lui tous les jours pour dire qu,ils vont scellés l’état Camerounais devrait subventionner le transport au Cameroun

    • C’est ça Prési chacun doit tirer la couverture de son côté. Par ailleurs j’espère que boeing a prévu la privatisation de ce gouffre à sous, l’incapacité de l’Etat à gérer cette entreprise étant rendu à l’évidence..

  • La camai-co ne paie pas les impôts la SOTUC ne paie pas et il ne sans sortent pas mais pour un petit transporteur qui fait la ligne de Yde- nguelemedouga les impôts sont devant lui tous les jours pour dire qu,ils vont scellés l’état Camerounais devrait subventionner le transport au Cameroun

    • C’est ça Prési chacun doit tirer la couverture de son côté. Par ailleurs j’espère que boeing a prévu la privatisation de ce gouffre à sous, l’incapacité de l’Etat à gérer cette entreprise étant rendu à l’évidence..

  • La camai-co ne paie pas les impôts la SOTUC ne paie pas et il ne sans sortent pas mais pour un petit transporteur qui fait la ligne de Yde- nguelemedouga les impôts sont devant lui tous les jours pour dire qu,ils vont scellés l’état Camerounais devrait subventionner le transport au Cameroun

    • C’est ça Prési chacun doit tirer la couverture de son côté. Par ailleurs j’espère que boeing a prévu la privatisation de ce gouffre à sous, l’incapacité de l’Etat à gérer cette entreprise étant rendu à l’évidence..

  • La camai-co ne paie pas les impôts la SOTUC ne paie pas et il ne sans sortent pas mais pour un petit transporteur qui fait la ligne de Yde- nguelemedouga les impôts sont devant lui tous les jours pour dire qu,ils vont scellés l’état Camerounais devrait subventionner le transport au Cameroun

    • C’est ça Prési chacun doit tirer la couverture de son côté. Par ailleurs j’espère que boeing a prévu la privatisation de ce gouffre à sous, l’incapacité de l’Etat à gérer cette entreprise étant rendu à l’évidence..

  • La camai-co ne paie pas les impôts la SOTUC ne paie pas et il ne sans sortent pas mais pour un petit transporteur qui fait la ligne de Yde- nguelemedouga les impôts sont devant lui tous les jours pour dire qu,ils vont scellés l’état Camerounais devrait subventionner le transport au Cameroun

    • C’est ça Prési chacun doit tirer la couverture de son côté. Par ailleurs j’espère que boeing a prévu la privatisation de ce gouffre à sous, l’incapacité de l’Etat à gérer cette entreprise étant rendu à l’évidence..

  • La camai-co ne paie pas les impôts la SOTUC ne paie pas et il ne sans sortent pas mais pour un petit transporteur qui fait la ligne de Yde- nguelemedouga les impôts sont devant lui tous les jours pour dire qu,ils vont scellés l’état Camerounais devrait subventionner le transport au Cameroun

    • C’est ça Prési chacun doit tirer la couverture de son côté. Par ailleurs j’espère que boeing a prévu la privatisation de ce gouffre à sous, l’incapacité de l’Etat à gérer cette entreprise étant rendu à l’évidence..

  • La camai-co ne paie pas les impôts la SOTUC ne paie pas et il ne sans sortent pas mais pour un petit transporteur qui fait la ligne de Yde- nguelemedouga les impôts sont devant lui tous les jours pour dire qu,ils vont scellés l’état Camerounais devrait subventionner le transport au Cameroun

    • C’est ça Prési chacun doit tirer la couverture de son côté. Par ailleurs j’espère que boeing a prévu la privatisation de ce gouffre à sous, l’incapacité de l’Etat à gérer cette entreprise étant rendu à l’évidence..

  • toute une éternité a redresser la camair???arrêtez cette politique de l’autruche…cette compagnie est un zombie

  • toute une éternité a redresser la camair???arrêtez cette politique de l’autruche…cette compagnie est un zombie

  • toute une éternité a redresser la camair???arrêtez cette politique de l’autruche…cette compagnie est un zombie

  • toute une éternité a redresser la camair???arrêtez cette politique de l’autruche…cette compagnie est un zombie

  • toute une éternité a redresser la camair???arrêtez cette politique de l’autruche…cette compagnie est un zombie

  • Au pays de la mangeoire les éperviers sont rois

  • Au pays de la mangeoire les éperviers sont rois

  • Au pays de la mangeoire les éperviers sont rois

  • Au pays de la mangeoire les éperviers sont rois